Si digo que es impresionante me quedo corto....

[RDD 175 TS]

Me alegro que os guste. Esta es una persona nacida aquí cerca de mi casa y descendiente de un señor que tenía una pequeña empresa (motores Patelo) que fabricaba motores marinos aquí en la ría de Noya. Este motor y otros se exponen en homenaje y recuerdo al mundo del mar en las fiestas del pueblo . Os sorprendería la cantidad de pequeñas empresa que hubo por la zona y se dedicaron al diseño y construcción de motores marinos, así como en el resto de Galicia, pero sobre todo en las rías bajas. Surgieron en el período de posguerra, en los años 40 y se inspiraban en modelos semi-diesel de principios del siglo xx como el Skandia, Bolinders, Advance, de fabricación Sueca, Danesa y Alemana. Los fabricantes de este tipo de motores eran mecánicos autodidactas que proyectaban el motor a partir de algún motor existente y con una enorme capacidad empresarial iniciaban la fabricación. Eran motores muy robustos, indestructibles, muy pesados, con un régimen muy bajo de revoluciones. Mi abuelo tenía uno de esos fabricados en Noya, marca Ayón (Noya al revés) en un pequeño astillero para mover una sierra de cinta de cortar troncos de madera. El motor todavía existe, aún lo arrancamos hace poco después de llevar más de 10 años parado y arrancó a la primera y con el mismo gasoil y sin limpiar filtro ni nada.El motor en cuestión gira a 900 rpm a pleno régimen y a 150 rpm al ralentí, válvulas al aire y unos mecheros de yesca que hacen de bujías de precalentamiento para el arranque, así que os podeis imaginar, una locomotora. Esta marca llegó a fabricar un motor de 115 hp y pesaba 5750 kg.
Este es un modelo de 16 cv. como el que tenemos nosotros.
http://www.google.es/imgres?que=motores+a ... 29,r:1,s:0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Aquí en estos enlaces podeis ver también motores semi-diesel (de cabeza caliente), en miniatura, una verdadera virguería.
http://www.youtube.com/watch?v=D7RosEP406Q" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=tR-5ZtdX ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=cTs4l-Qd ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[M.V.]

Como dice un conocido mio, que es "muy fisno": para orinarse.
Genial.
Saludos.

[Keus]

Sin palabras

[norbert]

http://wirthwein-motors.de/index.php?fu ... show&id=48" onclick="window.open(this.href);return false;

[Diegoc]

Pues no sé que decir....creo que para los que nos guste esto de "mecaniquear" sin ser profesionales ni expertos en la materia, esto es simplemente, sublime....
en fin, que poco sabemos algunos....que envidia.

saludos

[juan mauri]

alucinante,una maravilla de precision y relojeria.
increible el trabajo de montaje, mecanizado del cigüeñal, etc.

[Caltk]

Lo mas alucinante, el mecanizado del cigüeñal.

[carrizo]

coincido contigo.

[EL PRAVIANU]

Yo tambien opino lo mismo, lo del cigüeñal es una pasada, un manitas que es el tio.

[jordi.fb]

Realmente el trabajo es alucinante, para flipar!!!!

¿os habéis fijado en el cuatro cilindros mini montado en una Monkey que ha enlazado norbert? vaya tela, también...

salut i kms