Jolín.. hay alguna tontería ahí. A parte de lo que has hecho, que está bien, comprueba lo siguiente:
- La junta, tiene unas lengüetas, que pasan por encima del eje y lo mantienen sujeto. El eje no debe salir de su alojamiento, al entrar tienes que notar un " clic", y eso hace que no se levante, junto con la junta.
- Limpia bien el casquillo donde entra la aguja de cierre, con lana de acero muy fina.
- Revisa la punta de goma de la aguja.
- Mira que las lengüetas de la boya, donde coge la aguja de cierre, no estén dobladas hacía arriba. Deben estar horizontales, y ligeramente hacía abajo.
- La boya, una vez cerrado el carburador, debe quedar completamente suelta, moviendo el carburador la tienes que oír subir y bajar.
Si ver el carburador, no puedo decirte más.
Suerte.

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