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Hola, yo creo que no, o hacerlo con cuidadín. Pero sólo es mi opinión.
Yo creo que el restaurar motos tendrá un fin tecnológico y medioambiental.
No veo a alguien de 2070 restaurando una moto de hoy, llenas de 'cajas negras electrónicas + informáticas' que no se saben qué hacen, que no estarán disponibles. Ya no es ir a un tornero, o a un electricista... Estoy seguro que el primer cohete a la luna tenía menos potencia de microprocesador y menos líneas de código que alguna de esas motos.
Y 2070 es el equivalente a hoy de restaurar una impala...

No estoy de acuerdo del todo, tengo 25 y estoy enganchado a las clasicas, es mas , podria decir que no me llaman la antencion las motos modernas, no llegué a conocer estas motos en la calle, sib embargo tengo dos montesas y la ilusion de poder ir consiguiendo algunas mas y hacer mi pequeña coleccion, somos unos cuantos amigos, todos jovenes (menos de 30)
Que compartimos aficion, y aunque si es verdad que siempre compartimos salidas con gente mas veterana,creo que aun queda aficion y que no esta todo perdido

¡Una alegría leerte!

Los jóvenes tenemos la oportunidad de mantener y explicar la historia de las motos y el mundo del motocicleta en España dudo que mis nietos sepa que era Motovespa.
Un proyecto que he empezado un vespino ts que no hay informacion sobre el y 4 futuros proyectos ( un Vespino tl t3 un Vespino scan que me regaló un vecino la montesa de mi padre y la MV de mi abuelo que la monte por no estar capacitado)como dice el de mi generación todo no está perdido
Y como digo yo prefiero un motor de carburación a uno de inllecion electrónica
En resumidas palabras los mecánicos actuales y futuros tienen que saber jugar con la electrónica

estoy de acuerdo con franhegu,conozco mas jente joven que mayor que vienen a las concentraciones con sus vehículos clásicos,tanto coches como motos,el año pasado en una que organizo yo,el premio al piloto de coches mas joven tenia 19 años,y el de motos que vino con una impala sport,se llevo el premio con 21 años,osea que hay afición bien tempranera y eso es buen síntoma!!!

Donde yo vivo vi a unos chavales con una capa y era mucho más jóvenes que yo y otro con 29 que está restaurando un autobús caravana pegado se le ve aveces haciendo los interiores

Tengo 22 años y cada día me encantan mas este mundo. Como comentáis todos y tenéis muchísima razón en que las generaciones nuevas no sienten el gusanillo por estos temas. En mi opinión es por que hoy por día se da casi todo solucionado. La gran mayoría de gente de mi generación no sabe ni cambiarle la bujía a una moto o incluso nunca ha montado en ninguna. La juventud de hoy en día espera a los 18 y le piden a papá o a mamá la llaves del coche y listo. Yo y mis amigos aficionados a los 12 o 13 años nos moríamos por arrancar las vespinos o derbis de los garajes en donde estaba olvidadas. Nos encantaba esa sensación de devolver a la vida y de simplemente escucharlas encendidas. Cuando nos sacábamos el carnet de moto a los 14 intentábamos trucar y mejorar nuestras motos. El resultado es que cuando andaba con mi vespino "resucitada" me sentía mas orgulloso que cualquiera con sus scooters nuevas. Este fue el punto de inflexión donde comenzó mi afición.

Igual resulta que hay esperanza, después de todo.

Pero mi afición por los clásicos me la ha inculcado mi padre y mi abuelo materno que fue chofer y me contaba la coches que condujo Mercedes 230 cadillac cadillac coupe deville renault daufin sumbean Venecia y el dia que se compró su primer compro su primer coche familar un volvo que se tuvo que ir a suecia porque no se vendían en España

Me parece fabuloso que sigais con la tradición de nuestras motos.
De todas formas aqui estan muy, muy presentes los sentimientos, pero no porque fueran maquinas de tus familiares, sino por lo que has vivido con ellas en tiempo real. Para mi son parte de mi juventud, de ir a la discoteca en ellas, sin papeles, sim casco, haciendo bien de ruido. Juntarnos en la urbanización, cada uno con lo que tenia y salir todos a dar una vuelta.
Te puede gustar la musica de los 80, Gabinete Caligari, Radio Futura, Duncan Dhu.....pero no es lo mismo si has vivido esa musica en su momento. No se si me explico.
Que harás con una Phamton, Pursang o una 414, .....mirarlas? a no ser que tengas un vínculo muy estrecho con ellas, cualquie joven de hoy tenderia a hacerse con unas motos mas modernas.
Creo que sereis pocos para tantas clásicas, por desgracia. Lo que si tendreis, cuando las generaciones de los 50,60,70 lo dejemos, será un gran mercado de piezas usadas para repuestos.
Es una simple opinion.
Saludos..