lamaneta.com

CHULO escribió:¡¡¡Quillo,que es del 81,joer,que lo veo yo desde Rota!!!!!

Es que los de Rota teneis un ojooooo !!!!!!!!

A este Ivantxu, habría que darle el título de manetero del año por HONRADO

Que sí, que sí que vale, que el modelo es de 1979 (y lo digo de veras, sin coñas)

yo tambien creo que es del 79

pero que la compro 3 o 4 años mas tarde como oferta

ivantxu escribió:Por lo menos matriculada en el 83 segun el permiso y documentacion

La emoción del momento te ciega..., yo la veo que es del 82 incluso de antes...

Hola.
Las habia 250 y 350 2t y eran aviones, en jerez habia una 350 y andaba mucho y bien, descendientes de Aermachi H D. Italia.

saludos

Las primeras SST con palos creo que son del 80

yo tengo una, pero es la aletta electra, y eso del 84 85 creo.

Tio, si esa no es del 81, sus primas Harley sí que lo son, desde unos años antes.

¿Sabías que esa misma.... pero la misma misma.... si le cambias las pegatas es una HD bien resultona y con un 125cc que debe tirar como un demonio? Yo no sé nada de ellas pero tengo un colega que está enamorao y me calienta la cabeza cada dos por tres con la HD que se quiere hacer.

Por cierto, si algún día decides quitarla avísame y os pongo en contacto.


Disfrútala, en Francia tienes todo el recambio que te haga falta, y barato.

Bueno, despues de limpiar el carburador, y no conseguir ajustarlo, la lleve a un taller, el cual me comento despues de mirarla que el ajuste del carburador casi estaba bien, pero que en altas la moto fallaba, miro el encendido y las bobinas , la de alta estaba fundida, se procedio a su arreglo y ahora va bien, lo malo es que al poner las luces estas dijeron adios, por lo visto el regulador no funciona y me funde las luces.

Ya he puesto un post , ya que el regulador es un motoplat y no encuentro, he visto que en la pagina cienmotos.com, tienen uno pero no dan informacion sobre el, ni precio.

Tambien en otra pagina italiana pone que existe un regulador SGR que es compatible, pero no lo encuentro.

Por fin ¡¡¡¡¡

ya tengo la SST 125 en marcha, despues de un regulador nuevo, el encendido arreglado con la bobina de alta nueva, y bateria a estrenar, la Cagiva ya esta en marcha, ahora ya solo me toca ir rodandola un poco.

Por otro lado me he fijado que al presionar la maneta delantera del freno no enciende la luz trasera del freno, porque no tiene intruptor para ello, tendre problemas en la ITV o debido al año de construccion no pasa nada?