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Leyendo y reyelendo me doy cuenta que hacer una nueva rosca de metrico 9 ó 10, es una cosa muy muy dificil, cosa de ingenieros para arriba.

Ahora bien colocar un helicoil eso esta chupado para la mayoria, pues no es asi, el helicoil no es tan sencillo el ponerlo como algunos decis.

Recomende que hiciera rosca de 9 ó 10 y su tornillo conveniente, pues por lo que leo no os gusta.

Cuando taladrais para helicoil de 8, de cuanto es el taladro de la pieza, pues seguramente para rosca de 9 ó 10.

Dejaros de chapuzas de helicoil ó otras marcas, si puede hacer rosca de superior diametro siempre sera mucho mejor que todo lo que estais comentando, NO SEAIS TAN MODERNOS, usar lo que siempre se ha hecho y con plena seguridad, el helicoil y demas son para otros usos, no para una cosa tan simple como un tapon de vaciado de aceite.

Que cada uno haga lo que le venga en gana, pero mi criterio es que estais aconsejando mal.

Saludos.

Rafael.

Rafael 2 escribió:Leyendo y reyelendo me doy cuenta que hacer una nueva rosca de metrico 9 ó 10, es una cosa muy muy dificil, cosa de ingenieros para arriba.

Ahora bien colocar un helicoil eso esta chupado para la mayoria, pues no es asi, el helicoil no es tan sencillo el ponerlo como algunos decis.

Recomende que hiciera rosca de 9 ó 10 y su tornillo conveniente, pues por lo que leo no os gusta.

Cuando taladrais para helicoil de 8, de cuanto es el taladro de la pieza, pues seguramente para rosca de 9 ó 10.

Dejaros de chapuzas de helicoil ó otras marcas, si puede hacer rosca de superior diametro siempre sera mucho mejor que todo lo que estais comentando, NO SEAIS TAN MODERNOS, usar lo que siempre se ha hecho y con plena seguridad, el helicoil y demas son para otros usos, no para una cosa tan simple como un tapon de vaciado de aceite.

Que cada uno haga lo que le venga en gana, pero mi criterio es que estais aconsejando mal.
Rafael, de acuerdo contigo , como siempre.

Saludos.

Rafael.

Rafael, de acuerdo contigo , como siempre.

¿Pero tú has probado el helicoil? Queda una rosca con un hilo mucho más fuerte que la original.Se coloca en 1 minuto sin ser tecnico de la NASA y no es ninguna modernidad, yo al menos lo vengo viendo usar 40 años con éxito, y creo que tendrá más.Estaria de acuerdo , si dirias , que ademá de esta, existen otras opciones válidas igualmente.Todas con sus pros y sus contras.Antes de descalificar, deberias saber de que hablas.Un saludo.

Más claro imposible....

Rafael 2 escribió:Leyendo y reyelendo me doy cuenta que hacer una nueva rosca de metrico 9 ó 10, es una cosa muy muy dificil, cosa de ingenieros para arriba.

Ahora bien colocar un helicoil eso esta chupado para la mayoria, pues no es asi, el helicoil no es tan sencillo el ponerlo como algunos decis.

Recomende que hiciera rosca de 9 ó 10 y su tornillo conveniente, pues por lo que leo no os gusta.

Cuando taladrais para helicoil de 8, de cuanto es el taladro de la pieza, pues seguramente para rosca de 9 ó 10.

Dejaros de chapuzas de helicoil ó otras marcas, si puede hacer rosca de superior diametro siempre sera mucho mejor que todo lo que estais comentando, NO SEAIS TAN MODERNOS, usar lo que siempre se ha hecho y con plena seguridad, el helicoil y demas son para otros usos, no para una cosa tan simple como un tapon de vaciado de aceite.

Que cada uno haga lo que le venga en gana, pero mi criterio es que estais aconsejando mal.

Saludos.

Rafael.

Poner Helicoides en un tornillo roscado para mi es una buena solución, siempre queda el tornillo original, es un trabajo que hago caso a diario, roscar a veces a una medida superior si no hay suficiente cuerpo queda peor, es lo que yo pienso. y esto no es aconsejar mal a nadie, nunca que gusto hacerlo.

Rafael poner un helicoil es muy sencillo no hace falta ser ingeniero solo tener cuidado y destreza en las manos.
casi no agrandas el agujero en cambio tu recomendación de hacer una rosca nueva de 9 es imposible porque la métrica 9 no existe. pasa a la 10 por lo que igual el aluminio no tiene cuerpo para agrandar el hueco 2 milímetros. Habría algo intermedio entre la m10 y la m8 que es tener un macho en pulgadas que en USA hay lo que quieras pero en España no lo vas a encontrar y menos el tornillo de tapón.
Luego un macho de métrica 10 te va a costar 30€ mas la broca de 8.75 ya que para una rosca 10 -125 hay que hacer el agujero descontando los 125 de huella de la rosca. Ya te has gastado lo mismo que un kit helicoil.
Los helicoil como bien dice blasyo deja una rosca mas fuerte y no se nota la reparación, los casquillos también son buena opción solo que tienen una pestaña que luego tienes que desgastar con la radial con el peligro que ello implica para el aluminio. Y en las culatas para reparar la rosca de las bujías, esa pestaña no se puede quitar con lo que la bujía queda roscada mas afuera de la cámara y disminuyes la compresión por lo que es mejor el helicoil.
La broca de un helicoil solo arranca la rosca vieja y el macho no es de M10 es especial de una medida mucho menor por que el helicoil es como un muellecito muy fino.
Por favor si nunca has puesto ninguno, no te pongas a recomendar si es bueno o malo, por que no lo sabes.

Saludos

Hola:

Blasyo no he descalificado a nadie, si alguien lo ha tomado asi pues lo siento.

Volviendo al tema del helicoil, no deja de ser una pseudo chapuza, nunca sera como una nueva rosca en su material de origen.

Yo como estoy medio chocho por los años pues ya no sabre nada de nada, a los que si conoceis el tema pues se os ha olvidado una cosa, el helicoil es acero y donde se va a colocar es aluminio, y las diferentes dilataciones de ambos materiales son diferentes, en frio bien pero en caliente el aluminio dilata mas que el acero, ya tenemos el helicoil flojo ó no es asi.

El helicoil es para usarlo en cuestiones mas importantes que para lo que se habla, pero en fin no me hagais caso que ya estoy medio lelo, ya he superado la barrera de los 80 y a lo mejor mi experiencia de toda mi vida es obsoleta.

Muchos saludos para todos

Antroxu, cuantos tornillos y tuercas de 9 quieres, y cuantos machos y terrajas.

No es un paso muy comun pero existe y se usa bastante (por ejemplo las Guzzis 49, 65, 73, llevan unos pocos tornillos y tuercas).

Referente al tema de mi desconocimiento pues tal como te pones, habria que discutirlo y mucho, el problema es que yo para dar clases cobro mucho dinero, es asi de sencillo.

Este hilo está un montón de interesante por los argumentos y contraargumentos de cada uno. Una carita de vez en cuando viene bien, que la lengua escrita es muy jodida a veces.

Y perdonad la intromisión, ¿eh?