lamaneta.com

luego subo mas fotos que hay que ir a alimenTARSE JEJEJEJE

De momento este es mi progresode retauracion de mi impala. los plasticos y el deposito se los puse aver como quedava porque me falta el guardabarros trasero y hay que montarlo primero. creia que tenia fotos del carburador desmontado, si las encuentro las subo.

saludos maneteros y gracias por la alluda

Bueno estas son todas las fotos del carburador que tengo y la moto antes de empezar. en principio la moto arranca bien y el relentin me parece que es correcto pero solo la puedo tener arrancada durante cierto tiempo por no tener el deposito colocado.

Muchas gracias a todos

Esto de las fotos giradas se me hace raro, de narices.

La moto e conseguido arrancarla perfectamente con un poco de gasolina en el carburador en principio no voy a cambiar los chicles ni el emulsor espero que al probarla todo balla bien.... creeis que es mucho carburador para esta moto??? es el que venia de serie en la epoca????

Muchas gracias por el hilo me a sido muy hutil...

no se porque salen asi. fue al comprimir la imajen

De origen podía traer un IRZ de 22-24 o el Amal Monobloc 376-25,quizás dependiendo de la serie.
Ahora, cada uno es cadascual,se sabe que uno pregunta y luego hace lo que está en su mano,pero como tu has preguntado...pues eso.
Saludos

ok muchas gracias de momento se queda con el que benia con la moto, pero las osas que estoy desmontando me parece que uno es un irz tengo que mirarlo y la otra trae el orijinal con el filtro en le caja.
Si por casualidad es uno de los que me as comentadose lo cambio. muchas gracias por la respuesta
saludos