Embrague cada vez más suave según se calienta

[hugomez]

Hablaré con el chico a ver si aún la tiene y te comento.

Me he dado cuenta que el enlace que te di antes hice la busqueda para la rueda delatera, no la trasera. Aquí te pongo uno de los resultados a buen precio e rueda trasera (65euros):

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=740020

Hay algunas más pero a 140 euros. Si pones "Felge hinten" Rueda trasera en las busquedas donde pone "Bauteil" y pones "XL250 K" donde pone "Fahrzeug-Modell" y pulsas en el boton verde SUCHEN, te apareceran todos los resultados de ruedas traseras.

Recuerdo que le metí grasa al regulador del embrague debajo del tapon de goma, pero ya me me comentas todo esto, lo abriré y le meteré más siguiendo tus instrucciones.

[Caltk]

Muy interesante esta pagina alemana.
A lo mejor compro la que me has dicho.
Ya e contaré.
Gracias.

[hugomez]

Caltk echa un ojillo a este anuncio de Ebay

300634234273

La venden por 22 euros (30 dolares) + envio desde USA y pone que envian a todo el mundo, puede ser interesante.

Saludos

[Caltk]

La verdad es que tiene muy buena pinta, mirando las fotos el estado es bueno y el el precio es muy bueno.
Lo unico es que es 2.15 x 18 y la de mi moto es 1.85 x 18.
Creo que la garganta de la llanta es demasiado ancha para montar un neumatico de trial.
De todas formas, mil gracias.

[hugomez]

Uuufff, Caltk, menos mal que te has dado cuenta, te he estado animando a comprar una llanta que no es la de tu moto. Estaba convencido que eran identicas pero ahora que me has dicho esto y he mirado en http://www.CMSNL.com" onclick="window.open(this.href);return false; he podido comprabar que efectivamente tienen un número de referencia diferente, osea que no es la misma rueda. Perdón

[hugomez]

Aquí estoy otra vez, despues de disculparme por mi confusión.

Pero he vuelto en entrar en Ebay, ahora buscando directamente ruedas traseras para la TL250 (en vez de para la XL250/350 como hacia antes) y el único resultado que sale, indican que es para TL250 y las medidas son 2.15x21, el precio es desorbitado, pero echale un ojo para ver lo que comento. Código número 140666404788

(Creo que que haya puesto 2.15x21 en el anuncio es por que se ha equivocado y este hombre querria decir 2.15x18)

Te comenté que tengo un conocido que me vendió piezas, le voy a escribir ahora mismo para preguntarle ya que el tenia una XL250 y aún tiene una TL250.

Saludos

[hugomez]

Espero que no te importe Caltk pero he vuelto a echar otro ojo a este tema de tu rueda trasera y la verdad es que algo no me cuadra y quizas tu puedas sacarme de dudas.

Yo monté en mi XL250 de 1977 una 4.00 - 18 atras. (Mañana vuelvo a casa y puedo mirarlo pero esto 99% seguro de eso)

En este folleto original de la TL250 tambien dice que la rueda trasera monta una goma 4.00 -18. ¿No quiere esto decir que la llanta es igual?

Por otro lado en CMSNL sale un número de serie para el aro diferente. Ya es por salir de esta duda, por favor si tienes la respuesta explicamelo

Saludos

[KingScorpion]

Una 4x18 se puede montar sobre diferentes anchos de llanta. Por ejemplo, la Cota 247 de primera serie y la King Scorpion montan ambas 4x18 atrás, pero la llanta de la King es más ancha.

[hugomez]

Gracias King, eso explica que las 2 puedan montar la misma goma.

Escribí al vendedor de Ebay y efectivamente me ha contestado que se equivocó y que queria decir 18 en vez de 21, respondia lo siguiente.

Rear wheel: TIRE SIZE IS 4.00-18, RIM SIZE IS 2.15X18, sorry for my mistake
Rueda trasera: Tamaño goma es 4.00-18, Tamaño del aro es 2.15x18, perdón por el error

En este caso la vende como rueda de una TL250.

Aún estoy a la espera que me conteste el chico que conozco al que escribí hoy, cuando me diga algo lo comento

Saludos

[KingScorpion]

En concreto se conocen como WM1, WM2 y WM3, correspondientes a 1,6 1,85 y 2.15 pulgadas