Mi nueva locura
Re: Mi nueva locura
Con unas de cross no pasarás ITV, tienen que ser de enduro (si quieres tacos) y que tengan la homologación FIM.
NO DEJAS DE CORRER PORQUE TE HACES VIEJO;
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TE HACES VIEJO PORQUE DEJAS DE CORRER.
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salvattore
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Re: Mi nueva locura
Hola Jorok,
Yo llevo en las otras enduros unos Pirelli Garacross MT16 y han pasado el ITV. Hay que decir que de los Garacross hay dos Los NHS (no pasan el ITV) y los normales. Estos SI.
Yo en la 125 H llevo delante un Garacross normal y en la trasera un NHS. Lo del pasar el ITV fue gracias a que el ingeniero es amigo mío y "no lo vio" ahora ya no pueden verlo porque lo he borrado.
Me refiero al dibujo.
A mi me gustan las de cross, pero creo que voy a ponerle unas de Enduro o de trial. Las mixtas me parece que no son para esta moto
Yo llevo en las otras enduros unos Pirelli Garacross MT16 y han pasado el ITV. Hay que decir que de los Garacross hay dos Los NHS (no pasan el ITV) y los normales. Estos SI.
Yo en la 125 H llevo delante un Garacross normal y en la trasera un NHS. Lo del pasar el ITV fue gracias a que el ingeniero es amigo mío y "no lo vio" ahora ya no pueden verlo porque lo he borrado.
Me refiero al dibujo.
A mi me gustan las de cross, pero creo que voy a ponerle unas de Enduro o de trial. Las mixtas me parece que no son para esta moto
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- Dibujo de trial típico
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Enduro 360 GC | Enduro 125H | Enduro 125 H6 |Cota 49 | Cota 74 |Cota 349 |Vespa FL
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javier_h7
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Re: Mi nueva locura
A mi me parece un poco pecado ponerle una mixta a esta moto.
Es preciosa
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salvattore
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Re: Mi nueva locura
A mi también. Dudo entre las de enduro y las de trial. Las de cross me parecen muy radicales y aunque las más bonitas, pero poco prácticas para hacer carretera
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KingScorpion
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Re: Mi nueva locura
Depende del uso que vayas a hacer de ella, supongo. Pero lo suyo son las de Enduro, que es para lo que fue diseñada.
Re: Mi nueva locura
Enduroo, enduroooo 
Unas Metzeler six days le sentarían de p... madre
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salvattore
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Re: Mi nueva locura
Estoy a vueltas con las ruedas y con las conversiones de medidas nueva a antiguas.
Un 4,5x18 que es mi rueda trasera y lo que pone la ficha técnica, parece que es lo equivalente a 140-80 21 y a 140-90 2.
Sospecho que es 80 y el 90 es la altura del neumático. Como puedo saber la altura del neumático actual?
Por cierto hay una web que te da las compatibilidades por si las necesitais
https://www.applusiteuve.com/es-es/la-i ... eumaticos/
Un 4,5x18 que es mi rueda trasera y lo que pone la ficha técnica, parece que es lo equivalente a 140-80 21 y a 140-90 2.
Sospecho que es 80 y el 90 es la altura del neumático. Como puedo saber la altura del neumático actual?
Por cierto hay una web que te da las compatibilidades por si las necesitais
https://www.applusiteuve.com/es-es/la-i ... eumaticos/
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FCC.cazorla
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Re: Mi nueva locura
Gracias por el enlace salvatore.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
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MALO
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Re: Mi nueva locura
Las Michelin AC10 son ruedas de cross con homologación para carretera, con su índice de velocidad e índice de carga. Yo la llevo en la trasera de una Gas Gas y pasa la ITV sin problemas. La estética es impresionante y son baratas. Aguantan muy bien la carretera; pero no tienen tanto agarre en campo como otras; pero para la rueda trasera te va a ir de lujo y muy vistosa. Delante dicen que son muy malas, yo llevo una de enduro. Ahí depende de lo que busques.
