restauración matador mk9

[cotalpina]

Ok, pero veo que en el manual y en la mayoría de los motores de este modelo están tapados, puede ser que este en concreto tenga algún problema y necesite llevar esos respiraderos??

[KingScorpion]

Podría ser. Pero si le pasara eso será un retén o una junta. Cosas que cambiarás si haces motor ...

[cotalpina]

saludos , hoy he terminado de desarmar totalmente los amortiguadores , no ha sido muy complicado , por si alguien necesita saber los elementos que lo componen , aqui los teneis .

[KingScorpion]

Un detalle!

[cotalpina]

Salud a todos , sigo con la restauración de la mk9 , deciros que el tema de amortiguadores ya esta solucionado , Lesans los reparo y pinto .
Ahora una vez montada la moto a falta de pintura y cromados le toca el turno al sistema eléctrico , el esquema que viene en el libro de instrucciones , no sirve , le falta la bocina , luz de freno , regulador.... he buscado por ahí y he encontrado el de la mercurio 155 mod22 que si lleva estos elementos , mi pregunta es : del alternador salen tres cables , según el esquema uno va a la bobina ,otro al regulador /freno y otro al interruptor del manillar , como se cual va a cada sitio?

[cotalpina]

estos son los tres cables que salen del alternador

[blasyo]

Negro a bobina de alta,rojo es corriente y verde va a la resistencia,pero quitala y pon el verde a masa.Como en la mercurio modelo 9.La resistencia esa con diodos no da más que problemas.Y si pones un regulador moderno no fundiras una bombilla.

[cotalpina]

download/file.php?mode=view&id=33542
Gracias Blasyo , entonces , según me dices , los cables que salen de mi alternador corresponderían : negro - rojo ( esquema)
Rojo --- amarillo
Azul --- a masa ¿¿
cuando dices a masa , entiendo que lo tengo que llevar a algún punto del chasis donde haga buen contacto?

[blasyo]

Exacto.

[cotalpina]

salud a todos , bueno pues tras leer un montón de post sobre el tema , he decidido hacer la instalación según el esquema de la Mercurio 155 mod 22 incluyendo el regulador , de esta forma pienso que no restaré luz al faro y piloto cuando frene .
Tal y como me dijo Blasyo el cable negro lo llevé a la bobina , la moto arrancó perfectamente , el cable azul ( Verde en el esquema de KYro) fue al stop y al piloto previo paso por el regulador , perfecto . el problema viene con el resto , sé que el cable rojo que me queda ( amarillo en el esquema) va al interruptor del manillar pero no se donde conectarlo ya que el mando no es el Leonelli ó Gonelli .mode=view&id=33562&sid=aee4366ecc99d8cb690f045b84bd9fb0http://www.lamaneta.org/forolamaneta/download/ ... 5b84bd9fb0
el pulsador amarillo debe ser el claxon , el del centro largas y cortas y el de arriba luz ciudad y carretera ,
alguien me puede orientar?
Muchas gracias.