Los retenes son 27x37x7

Es cierto que hay cota 49 con el eje "avanzado" y otras que no. Depende de la serie

Te envío fotos de las dos que he tenido pero los retenes son iguales

Esa moto no lleva más que junta de cilindro. No se te ocurra ponerla en la culata ya que la lías (te lo digo por experiencia)
Mide el pistón que te han puesto porque a lo mejor ese es el problema que es más largo que el original

La rápita 50 comparte mecánica con la cota 49.

La cota 49 solo lleva un reten en cada botella. Voy a ver si tengo las medidas ya que los pedí para mi cota 49

A cuanto te han rectificado el cilindro?
Si es una sobremedida no deberías tener que rectificar culata, pero si se ha rectificado a algo más la culata hay que rebajarla también

Hoy después de más de un año parada ha salido la Enduro a pasear.

Una Montesa rápita 50. Pocas hubo de esas. Compartían casi todo con la cota 49 excepto la estética de depósito sillín y escape.
Cualquier cosa de ella ya sabes donde preguntar.

Bueno el culebrón tiene su fin.

Por fín ha pasado el ITV. Las luces se han encendido y el clausor ha funcionado también.

ITV favorable hasta dentro de 2 años.

Que faena, por no decir que Pu...

Lo de estar todo el día arreglándola a ninguno de los de este foro le importa. Los papeles SI.

Se venderá por piezas. Si vemos algo avisamos

King es un experto en cotas 247, pero para mi el uso del descompresor me encanta el ruido. Todo el mundo me ha dicho que lo quite, que ponga una bujia para tapar el hueco o el tapón de descompresor. Pero yo insisto y he puesto el descompresor a mi 349. En la 74 tuve que cambiar la culata y ya no ten...

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