Hace años que dejé de usarlos, Saarinen. Y ahora que no llevo bolsa sobredepósito, menos.

Gracias por el dato!

En principio tenemos modelos para volantes Femsa, Motoplat y algunos Bosch. Aunque el sistema se puede adaptar manualmente a muchas otras motos, no es algo que hagamos habitualmente, la verdad. Lleva un tiempo y un trabajo que no siempre compensa al que lo paga ni al que lo cobra. ¿Tienes los valore...

Esta que comentas no la conozco, la verdad. ¿Es sencilla?

Lo del software de los GPS no tiene remedio, Norbert. Fallan como una escopeta de feria. Y más si lo conectas a la web con los "servicios" de las marcas. Es lamentable. Se pasa uno horas intentando pulir una ruta al detalle, para que luego te cambie lo primero que se le ocurre. Y tampoco e...

Yo la voy agotando con acelerones cortos, y cero problemas.

Que originalmente perteneció a una Cota 74 de 1976. Y que llevaba un 95 de alta, un 40 de baja, emulsor 106-A, aguja U y campana 3.

Es un excelente carburador. Mucho mejor que las series 600 y 900.

Nunca he tenido un problema, Javier. Ni en el fueraborda ni en las motos. Normalmente cuando estás llegando a casa la moto ya tuvo tiempo de enfriarse poco a poco. No es llegar de una estirada enorme y cortarlo todo. Y por otro lado, siempre uso aceite de muy buena calidad; la lubricación no se pier...

Y no uses un cable, por Dios. Usa una broca del diámetro necesario. Un cable flexa y te falsea la medida.