Pocas Ducati veo.

En Hugo Pla son especialistas reparando estas cosas.

Gondarmah, no es necesario abrir el motor para poner un helicoil, al fin y al cabo son finas virutas de aluminio, pon un trapo con grasa debajo y limpia lo que puedas, y siempre puedes vaciar el aceite despues de haber funcionado un poco el motor. En los talleres no tienen tantos miramientos en pone...

El motor original de mi Vento del 77, también lleva insertos de latón, i rodamientos de cigüeñal con jaulas de fibra para alta velocidad.

Para tocar la curva del alojamiento de la válvula que toca al pistón, no hace falta que lo saques, con una fresa pequeña movida con cualquier aparatito se puede sacar el material necesario. Obviamente nada de muelas abrasivas si está montado. Con una junta de 0,5 no deberia tocar con nada el pistón,...

El interior de la espina elástca del cigüeñal es de 3 no de 4, y teniendo en cuenta que la entrada al cigüeñal es casi directa y para llegar a la culata el aceite tiene que recorrer un tortuoso circuito que además está muy caliente, es lógico que si ponenos un árbol de levas más agresivo se mejore s...

A mi también me sucedió lo del taladro de la tapa, la llevé a que aportaran aluminio y solucionado. Sobre el tema del taladro de 3 mm. no es lo mismo que por el pase aceite a 0,1 bares que a 3 bar, por esta regla de tres las bombas de más caudal no servirian para nada.

Bueno chicos, me he encontrado con mas problemas de los esperados a la hora de perforar la esquina superior izquierda de la tapa de la bomba. La idea era taladrar y hacer una rosca M8. Después ya decidiría si ponía un tornillo con banjo, una espiga roscada o, mas profesional, una de esas conexiones...

Es lo que tiene ser los primeros en la revolución industrial y como son tan conservadores les cuesta mucho cambiar. Hace 30 años todavia en las estaciones de metro, tenian el "kit apagafuegos" compuesto de un cubo de agua, otro de arena y una pala.

Es que ellos fueron primero, yo empecé a trabajar en 1956 en una oficina técnica, de delineante, y las únicas roscas que se utilizaban eran las Whitworth y Gas Whitworth que eran entonces tan normales como las métricas o más. Hoy en dia en racordaje se siguen utilizando con total normalidad. Y mi pa...