Espárragos cilindro Guzzi Z98
Los espárragos tenían restos de pintura negra, por lo que es de suponer que así venían
de fábrica, máxime que se ven a través de las aletas del cilindro.
Para empezar coloqué el espárrago en el taladro de columna y con una tira de lija los
pulí y en pocos minutos estaban casi relucientes.
Ver la diferencia
Quedaban pequeños restos de óxido en las zonas donde había calado más, por lo que
decidí pasarle una brocha con un producto ácido que me dio un amigo fontanero y que
utiliza para quitar el óxido a las piezas, también sirve salfumán.
Después le pasé un trapo empapado en disolvente para quitar cualquier resto de grasa.
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Se protegen las roscas con
cinta de carrocero y se cuelgan en un sitio adecuado para pintarlas.
En esta ocasión utilizo pintura anticalórica que aguanta 600 grados. 
Se procede a pintar dando dos capas muy finas y se espera una hora para que se seque al
tacto.
Luego se mete una hora en el horno a 160 grados para endurecer la pintura.
Y el resultado final.
Enrique Carrasco |
