Montesa Enduro 250 H-6,....¡¡PALABRAS MAYORES!!

[CarlosX]

Saludos.
Gracias Julián, ya había leído este consejo en otro hilo.
No tengo tester y no se si me lo voy a comprar solo para saber que esto esta roto. Se venden encendidos usados por 25 euros, pero claro, si sale mal..... al maestro armero. Por eso te decía si puedo instalar uno de los tuyos, ya sabiendo que la bobina esta bien y, presumiblemente la instalación también, a falta de la piña de luces, instalo un encendido nuevo y moderno y "santaspascuas"...... Como lo ves?

[blasyo]

Menuda lección. La copio y guardo.

[CarlosX]

...... Un momento...... si tengo dos motores en el garaje..........
Ni terminar de cenar. Zumbando al Garaje.... En una caja tengo un encendido completo de una 75 L. Lo he sacado, yo creo en que me sirve. Ya no me da tiempo, en unos días hacemos la prueba y lo cuento........ Que nervios...

[KingScorpion]

Es completamente distinto, CarlosX. La Enduro 75 lleva platinos, el encendido va en el lado contrario y probablemente tenga un peso de volante diferente. Lo mejor es intentar buscar uno igual que el tuyo.
Nuestros módulos para encendido electrónico no funcionan si el stator no va. Sirven para tener avance variable y dos curvas en un electrónico, pero no sustituyen un stator estropeado.

[CarlosX]

Un saludo.
Bueno Julián, yo me refería únicamente al stator, así a simple vista son muy parecidos, no se si valdría. Antes que buscar el encendido completo, a lo mejor cambiando únicamente esta pieza........ Ahora lo veis en las fotos.
Pues fotos......

Una vez ya cortado y soldado, con la tuerca vieja.

Así quedo la soldadura, con hilo, como trabaja siempre el maestro Armando. Como lo ves Julián......

El tope de goma del amortiguador estaba bajo, lo subi. Puse la cuarta posición, lo más apretado posible el muelle. Parece que el resultado es aceptable. Me hubiera dado pena no conservarlos.

Pintada la soldadura.

Bonito.

Por fin enganche la tuerca...

No llega la pletina de fijación del escape a su sitio. No puedo fijarlo.

Preparé esta pletina de aluminio.

Corto un trozo de goma.

[CarlosX]

Alguna cosa más.

Aro de goma para fabricar un silentblock

Pues ahí está...

Así ha quedado. Lo puedo pintar de negro. Ya veré.

....también puedo redondearlo.....

Así va quedando.....esto no termina nunca.

...bonita...

Cambiada la bobina con la 75 h-6. En la 250 nada. En la 75 arranca de maravilla, a la segunda patada ya estaba en marcha. Descartamos bobina de alta.

El plato. Salió muy bien, solo con la neumática.

El stator y sus cables. No lleva cable rojo.

Ahí lo tenéis.

[CarlosX]

Lo último.

El stator de la 75. El tema es que estaba suelto en una caja. No debe ser de una 75L ya que esta, según ha comentado Julián, lleva encendido por platinos. El caso es que visto el despiece de la Enduro 75 H-6 y de la 250 H, esta pieza tiene el mismo número, no así el conjunto entero de encendido. Habrá que investigarlo....

El desconocido entonces.....de momento.

Comparando los dos. El de la derecha es el de la 250 el otro el de, supuestamente, la 75. Hay algunos matices que no se si serán muy importantes.

Coinciden en el color de los cables...

Bueno, esto es todo de momento. Voy contando en unos días. Empieza a rondar por la cabeza lo del polímetro......uffff, ya se como acaba esto.... ........
Gracias.

[KingScorpion]

Si es electrónico, prueba ... Es una pena no arrancarla con lo bonita que va quedando.

[CarlosX]

Si es electrónico, prueba ... Es una pena no arrancarla con lo bonita que va quedando.

Un saludo.
Ok, Julián, pues entonces procedo a probarlo mañana o pasado y lo cuento........y si funcionara.... En previsión compraré el tester, ya he estado viendo por la red los de L.M. , porque me pilla de paso este sitio, no por otra cosa. Los hay de muchos precios, no sabría cual escoger, si alguno tiene un rato y entra en la página de este comercio y me dice cual comprar estaría muy agradecido. Imprimo el proceso que has contado anteriormente de como comprobar el sistema y lo hago, si no funciona el cambio de stator.
Gracias.

[KingScorpion]

Algo como esto: autorange y sencillo:

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