Embrague:  Discos múltiples en baño de aceite    Lubricación: aceite en carter 300 cc SAE 30  Cambio :   Tres velocidades al puño izquierdo    Relación:  Transmisión :  Primaria: Mediante engranajes helicoidales    Secundaria: por cadena de rodillos    Piñon / Corona:  Bastidor :  Monoestructura (espina) chapa acero estampada    Nº serie:  Carrocería :  Fibra de vidrio    Depósito: Fibra de vidrio  Suspensiones :  Del: Telescópica IDEAL    Tras: Horquilla oscilante amort. telescópicos  Frenos  Expansión interna doble mordaza simple leva    Delantero y trasero 90mm. de diámetro  Neumáticos :  delantero 18" y trasero 17"  Peso :   52 Kgrs.  Dimensiones :  Distancia entre ejes: 1.113 mm.    Ancho en manillar:    Longitud total: Velocidad max.  40 Km/h.  Año fabric.      Unidades:  Observaciones: :

Marca :  MOTO GUZZI HISPANIA    Modelo: Hispania Dingo Ranchita  Motor :  Monocilíndrico 2T / ISA    Cilindrada: 48,89 cc    Diámetro x Carrera: 38,5 mm. x 42 mm.    Potencia máxima: 3CV 5500 rpm    Relación de compresión: 8:1    Refrigeración: Mediante aletas de disipación en cilindro y culata.  Electricidad:  Encendido: volante magnético FemsaVAJ61    Avance:    Tensión/Potencia: 6V    Bujía: Bosch W225/175 T1 Champion L86    Separación electrodos:  Carburador :  Dell´Orto (Arbeo) SHA 14/14    Difusor: 14 mm.