Los Ciclomotores Moto Guzzi Hispania

Embrague:	Discos múltiples en baño de aceite
	Lubricación: aceite en carter 300 cc SAE 30
Cambio :	Tres velocidades al pie derecho.
	Relación:
Transmisión :	Primaria: Mediante engranajes helicoidales
	Secundaria: por cadena de rodillos
	Piñon / Corona:
Bastidor :	Monoestructura chapa acero estampada
	Nº serie:
Carrocería :	Metálica
	Depósito: metálico, capacidad 7 L.
Suspensiones :	Del: Telescópica amortiguadores a compresión
	Tras: Horquilla oscilante amort. telescópicos
Frenos	Expansión interna doble mordaza simple leva
	Delantero y trasero 105 mm. de diámetro
Neumáticos :	delantero y trasero 2 1/4 x 18
Peso :	56 Kgrs.
Dimensiones :	Distancia entre ejes: 1.130 mm.
	Ancho en manillar:
	Longitud total: 1770 mm.
Velocidad max.	40 Km/h.
Año fabric.
	Unidades:
Observaciones: :

Marca :	MOTO GUZZI HISPANIA
	Modelo: Dingo 49 SD
Motor :	Monocilíndrico 2T / ISA
	Cilindrada: 48,89 cc
	Diámetro x Carrera: 38,5 mm. x 42 mm.
	Potencia máxima: 1,18 CV 4500 rpm
	Relación de compresión: 8:1
	Refrigeración: Mediante aletas de disipación en cilindro y culata.
Electricidad:	Encendido: volante magnético FemsaVAJ61
	Avance:
	Tensión/Potencia: 6V
	Bujía: Bosch W225/175 T1 Champion L86
	Separación electrodos:
Carburador :	Dell´Orto SHA 14 / 12
	Difusor: 12 mm.

Embrague:	Discos múltiples en baño de aceite
	Lubricación: aceite en carter 300 cc SAE 30
Cambio :	Tres velocidades al puño izquierdo
	Relación: 1:3,30 / 1:1,86 / 1:1,26
Transmisión :	Primaria: Mediante engranajes helicoidales (1 : 3,70)
	Secundaria: por cadena de rodillos (rel 1 : 3,14)
	Piñon / Corona:
Bastidor :	Monoestructura chapa acero estampada
	Nº serie:
Carrocería :	Metálica
	Depósito: metálico, capacidad 4 L.
Suspensiones :	Del: Telescópica amortiguadores a compresión
	Tras: Horquilla oscilante amort. telescópicos
Frenos	Expansión interna doble mordaza simple leva
	Delantero y trasero 105 mm. de diámetro
Neumáticos :	delantero y trasero 2 x 18"
Peso :	56 Kgrs.
Dimensiones :	Distancia entre ejes: 1.130 mm.
	Ancho en manillar:
	Longitud total: 1770 mm.
Velocidad max.	40 Km/h.
Año fabric.
	Unidades:
Observaciones: :

Marca :	MOTO GUZZI HISPANIA
	Modelo: Dingo 49 II rueda estrecha
Motor :	Monocilíndrico 2T / ISA
	Cilindrada: 48,89 cc
	Diámetro x Carrera: 38,5 mm. x 42 mm.
	Potencia máxima: 1,5 CV 4500 rpm
	Relación de compresión: 7,5 : 1
	Refrigeración: Mediante aletas de disipación en cilindro y culata.
Electricidad:	Encendido: volante magnético FemsaVAJ61
	Avance:
	Tensión/Potencia: 6V
	Bujía: Bosch W225/175 T1/ Champion L86
	Separación electrodos:
Carburador :	Dell´Orto SHA 14 / 12
	Difusor: 12 mm.

Embrague:	Discos múltiples en baño de aceite
	Lubricación: aceite en carter 300 cc SAE 30
Cambio :	Tres velocidades al pie derecho.
	Relación: 1:3,30 / 1:1,86 / 1:1,26
Transmisión :	Primaria: Mediante engranajes helicoidales(1 . 3,70)
	Secundaria: por cadena de rodillos (rel 1 : 3,25)
	Piñon / Corona:
Bastidor :	Monoestructura chapa acero estampada
	Nº serie:
Carrocería :	Metálica
	Depósito: metálico, capacidad 4,7 L.
Suspensiones :	Del: Telescópica amortiguadores a compresión
	Tras: Horquilla oscilante amort. telescópicos
Frenos	Expansión interna doble mordaza simple leva
	Delantero y trasero 105 mm. de diámetro
Neumáticos :	delantero y trasero 2 1/4 x 18
Peso :	56 Kgrs.
Dimensiones :	Distancia entre ejes: 1.130 mm.
	Ancho en manillar:
	Longitud total: 1770 mm.
Velocidad max.	40 Km/h.
Año fabric.
	Unidades:
Observaciones:

Marca :	MOTO GUZZI HISPANIA
	Modelo: Dingo 49 II rueda ancha
Motor :	Monocilíndrico 2T / ISA
	Cilindrada: 48,89 cc
	Diámetro x Carrera: 38,5 mm. x 42 mm.
	Potencia máxima: 1,5 CV 4500 rpm
	Relación de compresión: 7,5 : 1
	Refrigeración: Mediante aletas de disipación en cilindro y culata.
Electricidad:	Encendido: volante magnético FemsaVAJ61
	Avance:
	Tensión/Potencia: 6V
	Bujía: Bosch W225/175 T1 Champion L86
	Separación electrodos:
Carburador :	Dell´Orto SHA 14 / 12
	Difusor: 12 mm.