Embrague:  Discos en baño de aceite    Lubricación: aceite en carter  Cambio :  Dos velocidades cambio al puño.    Relación:  Transmisión :  Primaria:    Secundaria: por cadena de rodillos    Piñon / Corona:  Bastidor :  Monotubo de gran resitencia motor suspendido    Nº serie:  Carrocería :  Metálica    Depósito: capacidad 6L.  Suspensiones :  Del: Horquilla telescópica mecánica.    Tras: Horquilla oscilante amort. mecanicos  Frenos  Central expansión interna      Neumáticos :  delantero y trasero 600 x 45  Peso :     Dimensiones :  Distancia entre ejes:    Ancho en manillar:    Longitud Total: Velocidad max.    Año fabric.      Unidades:  Observaciones:

Marca :  GIMSON    Modelo: 49  Motor :  Monocilíndrico 2T / Gimson    Cilindrada: 49 cc    Diámetro x Carrera:    Potencia máxima:    Relación de compresión:    Refrigeración: Mediante aletas de disipación en  cilindro y culata.  Electricidad:  Encendido: volante magnético    Avance:    Tensión/Potencia:    Bujía: Bosch W175 T1 / Champion L86    Separación electrodos:  Carburador :  Dell´Orto    Difusor:

 

Embrague:  Discos múltiples en baño de aceite    Lubricación: aceite en carter  Cambio :  Cuatro velocidades    Relación:  Transmisión :  Primaria: Mediante engranajes helicoidales    Secundaria: por cadena de rodillos    Piñon / Corona:  Bastidor :  Chapa de acero estampada motor suspendido    Nº serie:  Carrocería :  Metálica    Depósito: capacidad 5L.  Suspensiones :  Del: Horquilla telescópica mecánica.    Tras: Horquilla oscilante amort. mecanicos  Frenos  Central expansión interna doble mordaza, simple leva    Delantero y trasero 90mm. de diámetro  Neumáticos :  delantero y trasero 2 1/4 x 18"  Peso :   55 Kgrs.  Dimensiones :  Distancia entre ejes: 1200 mm.    Ancho en manillar:    Longitud Total: 1810 mm. Velocidad max.  40 Km/h.  Año fabric.  1965    Unidades:  Observaciones:

Marca :  GIMSON    Modelo: Sport 49  Motor :  Monocilíndrico 2T / Gimson    Cilindrada:    Diámetro x Carrera:    Potencia máxima:    Relación de compresión:    Refrigeración: Mediante aletas de disipación en  cilindro y culata.  Electricidad:  Encendido: volante magnético MOTOPLAT    Avance:    Tensión/Potencia:    Bujía: Bosch W175 T1 / Champion L86    Separación electrodos:  Carburador :      Difusor:

 

Embrague:  Discos múltiples en baño de aceite    Lubricación: aceite en carter  Cambio :  Cuatro velocidades    Relación:  Transmisión :  Primaria: Mediante engranajes helicoidales    Secundaria: por cadena de rodillos    Piñon / Corona:  Bastidor :  Monoestructura chapa de acero estampada    Nº serie:  Carrocería :  Metálica    Depósito: capacidad 5L.  Suspensiones :  Del: Horquilla telescópica mecánica.    Tras: Horquilla oscilante amort. mecanicos  Frenos  Central expansión interna doble mordaza, simple leva    Delantero y trasero 90mm. de diámetro  Neumáticos :  delantero y trasero 2 1/4 x 18"  Peso :   55 Kgrs.  Dimensiones :  Distancia entre ejes: 1200 mm.    Ancho en manillar:    Longitud Total: 1810 mm. Velocidad max.  40 Km/h.  Año fabric.      Unidades:  Observaciones:

Marca :  GIMSON    Modelo: Polaris  Motor :  Monocilíndrico 2T / Gimson    Cilindrada: 49,88 cc.    Diámetro x Carrera: 40 mm. x 39,7 mm.    Potencia máxima: 2 CV. 5500 rpm.    Relación de compresión: 11:1    Refrigeración: Mediante aletas de disipación en  cilindro y culata.  Electricidad:  Encendido: volante magnético alternador    Avance:    Tensión/Potencia: 6 V.    Bujía: Bosch W175 T1 / Champion L86    Separación electrodos:  Carburador :  Dell´Orto SHA 14/12    Difusor: 12 mm.